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Já em Setembro falavam os responsáveis da Red Bull de pressões para levarem a prova para Lisboa. Tudo negava. Já dizia o povo lá em cima "mais uma coisa que nos roubarão e levarão para Lisboa".
Fica aqui um pequeno histórico dos acontecimentos dos últimos dias...
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Red Bull tenta acordo com Menezes e Rio
2009-12-04
CARLA SOARES
Luís Filipe Menezes e Rui Rio esperam reunir-se hoje, sexta-feira, com a organização da "Red Bull" e manter a corrida a Norte.
Uma das soluções propostas deverá ser a alternância com Lisboa, mas o cenário parece não agradar aos autarcas.
Após a Assembleia Municipal de Gaia ter aprovado, por unanimidade, uma moção para que a Red Bull Air Race continue a realizar-se sobre o Douro, Menezes adiantou, ao JN, estar previsto para hoje um encontro de "quadros superiores" da organização com os presidentes das duas câmaras nortenhas. Mas, ao final da tarde de ontem, não estavam ainda confirmados o local e a hora.
"Nem optimista, nem pessimista" foi o sentimento com que Menezes disse esperar o encontro, embora certo de que, neste momento, "é mais complicado que (a prova) vá para Lisboa, porque agora temos a opinião pública a fiscalizar valores astronómicos". A propósito, destacou que a "Red Bull" e a Câmara de Lisboa têm "todo o direito" de querer o evento na capital. "O que não há direito é que o instituto de Turismo de Portugal e as empresas públicas ou publico-protegidas que têm financiado o evento se tenham posto a jeito para o financiar, agora de forma mais substantiva, em Lisboa", critica Menezes. "Acredito que até possam ir embora do país, como a Fórmula 1", alertou, depois, dada a polémica.
Crente na manutenção da prova a Norte, o autarca recorda que "o ministro das Finanças disse que, se se mantivesse a mesma correlação de forças no Governo e autarquias", o apoio "seria semelhante" este ano. E agora, conta ainda, "o ministro da Economia mostrou-se compreensivo".
Uma das soluções que hoje poderá ser proposta aos dois autarcas é a realização alternada no Porto e em Lisboa, um ano em cada. Mas dificilmente merecerá consenso. Contactada pelo JN, a organização nada confirmou. O porta-voz, Gonçalo Bettencourt, disse apenas que estão "empenhados em conversar com todas as partes" no sentido "de manter a prova em Portugal".
Entretanto, o presidente do Turismo de Portugal, Luís Patrão, escreveu, ontem, a responder ao presidente da Associação Comercial do Porto, Rui Moreira.
Na carta, garante que o instituto é "totalmente alheio a quaisquer negociações tendentes a realizar em Lisboa, em vez de no Porto e em Gaia, o evento Red Bull Air Race." Além disso, assegura que "ainda não deu entrada" qualquer "pedido de apoio" para este ano.
Na véspera, a Assembleia Municipal de Gaia, incluindo o PS, tomou uma posição a remeter ao Governo. "O que aqui está a ocorrer é uma clara usurpação, pela força do Poder Central instalado em Lisboa, do trabalho de duas autarquias do distrito do Porto", que ajudaram a fazer da prova "um sucesso internacional", refere a moção. Por isso, apela à não deslocalização da prova para as margens do Tejo, "com base na influência decisiva das empresas" que são "participadas directa ou indirectamente" pelo Estado. Do PS, João Paulo Correia apelou "a que o sector público não influencie a deslocalização da prova".
In [url=http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Porto&Concelho=Porto&Option =Interior&content_id=1438264]Jornal de Notícias[/url]
Mais tarde...
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PS/Porto confronta ministro sobre corrida Red Bull
2009-12-11
Deputados do PS/Porto pediram esclarecimentos ao ministro da Economia para que se apure se empresas participadas pelo Estado estão a pressionar a deslocalização da prova "Red Bull Race" para Lisboa.
"Importa saber se alguma entidade estatal e/ou alguma empresa sob influência accionista do Estado (mais concretamente a Galp, EDP e PT/TMN) está envolvida numa suposta decisão da empresa organizadora [do Red Bull Race] em deslocalizar a prova para Lisboa", refere em requerimento um grupo de 11 deputados socialistas eleitos pelo Porto.
Segundo este grupo de deputados, encabeçado pelo vice-presidente da bancada socialista Renato Sampaio, em Setembro "surgiram as primeiras notícias sobre a possibilidade de deslocalização da prova para Lisboa".
"Até há semanas atrás, este assunto foi votado ao silêncio por parte dos presidentes das câmaras do Porto [Rui Rio] e de Gaia [Luís Filipe Menezes] e só recentemente regressou à vigilância política dos mesmos, sob o alarme da eventual deslocalização da prova em função do aumento dos apoios de empresas sob intervenção indirecta do Estado. Os cidadãos devem saber se estamos perante a ingerência de alguma empresa do Estado ou perante mais um número de folclore político lançado por aqueles que deram tréguas a um assunto que, desde Setembro, obrigava a uma vigilância permanente", salientam os deputados do PS/Porto.
Nesse sentido, estes deputados questionam Vieira da Silva sobre os apoios directos e indirectos prestados pelas empresas Galp, EDP e PT ao festival aéreo, se estas empresas foram contactadas para deslocalizar o evento para Lisboa e que tipo de apoios estas firmas darão na edição desta prova em 2010.
In [url=http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Porto&Concelho=Porto&Option =Interior&content_id=1444942]Jornal de Notícias[/url]
Agora:
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Red Bull Air Race: Mudança da prova para Lisboa "será paga com as ajudas dos comprades do costume" - Luís Filipe Menezes
Ontem
Porto, 16 Dez (Lusa) - O presidente da Câmara de Gaia, Luís Filipe Menezes, disse hoje à Lusa que eventual deslocalização da Red Bull Air Race para Lisboa "não é surpresa" e que "isto será pago com as ajudas dos compadres do costume".
"Isto não constitui qualquer surpresa para mim", afirmou Luís Filipe Menezes em reacção à notícia veiculada hoje pela Lusa que revelou a assinatura de um primeiro protocolo entre o Turismo de Lisboa e a Red Bull Air Race para a realização de uma prova sobre o Tejo em 2010.
"Vamos ver agora quem paga a prova", disse o autarca gaiense.
In [url=http://jn.sapo.pt/PaginaInicial/Interior.aspx?content_id=1449135]Jornal de Notícias[/url]
Quem paga a prova? O Zé Povinho do PAÍS TODO, a favor de Lisboa.
Voltou a acontecer. Nunca se vê um evento de sucesso ir de Lisboa para fora. Só o contrário. Hype At Meco passa para Oeiras com Oeiras Alive, Rock in Rio entra em Lisboa e vamos a vê-lo no Porto? Duvido. Mas o Red Bull? Uma prova que deu tanto que falar e que fez tanto Galego vir a Portugal ver as provas no Porto, com tanto sucesso que teve, já era há bastante tempo presa apetecível dos predadores de Lisboa.
Bem se ouviam as pessoas em Lisboa dizer que devia era ser em Lisboa, etc. Da mesma forma pensaram os Políticos. Como se sentirá o Peter Besenyey, um dos organizadores da prova (o mais velho piloto), que dizia que só traria a mulher para a prova do Porto, que irá ele pensar disto? Money Talks.
Fui ver o Red Bull ao Porto e que lindo era ver os aviões ali a rasar as margens e aquela pista tão espectacular e tão perto de todos. Agora vamos vê-los espalhados pelo estuário do Tejo com binóculos? Que tristeza, o ideal será ficar em casa e ver na TV. A prova em Portugal perde a sua beleza enquanto prova e pista, que era uma pista única devido ao formato da mesma e da cidade.
Mais uma vez, a tal cidade que vive às custas do país inteiro, voltou a fazer das suas. Usar o dinheiro que recebe do país, para retirar mais coisas ao resto do país e levá-las para Lisboa. É como um ladrão roubar uma vítima para com o dinheiro do roubo poder comprar uma arma melhor para a roubar mais rápido da próxima vez.
Lisboa cada vez mais enriquece, com ganhos acima da média europeia, e com o resto do país cada vez mais pobre e desertificado. E o Governo está onde? Lisboa.
Quanto mais centralizado um poder, mais corruptível é, mais desertificação há no país, e mais injustiças e pior distribuição de riqueza. Porque é que Espanha não está desertificada? Simples, porque está regionalizada, não tem o nosso Governo, e a sua capital não é Lisboa, onde não existem frases como "Portugal é Lisboa e o resto é paisagem".
Como acabar com esta parasitagem? Regionalização. Eu antes não era muito a favor da regionalização pois achava que não valia a pena dividir o país em partes porque o Governo poderia mudar e combater a desertificação e injustiças daqui do centro. Mas sinceramente, é preciso mudar, quanto mais cedo regionalizarem o país melhor.
E claro poderemos dizer que vai continuar a haver corrupção e xyz, mas melhor que a riqueza esteja melhor distribuída do que como está agora, onde vemos regiões como Miranda do Douro, onde se produz tanta riqueza em energia eléctrica, viver sem qualquer proveito disso, e a alimentarem os bolsos de Lisboa. Já chega de exploração de regiões e desertificação do país para alimentar meia dúvida de corruptos.
É uma vergonha vermos Espanha tão desenvolvida, e Portugal tão desertificado e atrasado e com comportamento de país de terceiro mundo que é "querem emprego? Vão para a capital e deixem o resto do país ao abandono". É triste.
Sinceramente nem acredito como é que o Governo conseguiu controlar durante estes anos a sua ânsia de roubar o evento ao Porto (que trouxe o evento cá ao nosso país) e só o roubar agora. Mas até percebo. Foi mais do género: "deixai-os ver se aquilo tem sucesso e dá certo, se der certo, roubamos o evento para nós, se não der certo, deixemos-os afundarem-se nas ideias que tiveram".
Como deu certo, toca a roubar e levar o sucesso a Lisboa.
Só falta um dia mudarem o nome do país de Portugal (Portus + Galle/Calle - Porto e Gaia) para Lisboal... Dêem-lhes mais uns 100 anitos e acabarão com o resto de História que o nosso país tem...
Vereador do PSD acusa presidente da Câmara Municipal de Lisboa, António Costa, de ter adoptado acto irreflectido ao validar contrato que inviabilizou a mudança da Red Bull Air Race do Porto para Lisboa.
Pedro Santana Lopes, vereador do Partido Social Democrata (PSD), pediu esta quinta-feira, durante conferência de imprensa com palco nos Paços do Concelho, em Lisboa, esclarecimentos a António Costa, presidente da Câmara Municipal de Lisboa (CML), em sede do contrato que viabilizou a mudança da Red Bull Air Race da cidade do Porto para Lisboa.
De acordo com Pedro Santana Lopes, o evento custará à CML metade de 3,5 milhões de euros (25% do valor será pago pela Câmara de Oeiras e outros 25% liquidados pela Associação de Turismo de Lisboa). Ainda segundo o vereador social-democrata, as autarquias portuenses desembolsaram cerca de 400 mil euros para ter a Red Bull Air Race no Porto no ano passado, em 2009.
"O que se passa tem de acarretar consequências políticas que não cabe a mim especificar. Não pode ficar tudo na mesma na titularidade dos cargos da Câmara Municipal de Lisboa e da Associação de Turismo de Lisboa [ATL]", começou por afirmar Pedro Santana Lopes.
"Não vou dizer mais sobre isto como jurista, porque me incumbe proteger o município de Lisboa", prosseguiu o vereador do PSD.
Pedro Santana Lopes não poupou, de resto, críticas a António Costa: "O presidente da Câmara Municipal de Lisboa tem de rectificar as declarações que fez publicamente. Tem de dizer que se enganou, porque não posso acreditar que tenha mentido", sublinhou o vereador social-democrata.
In [url=http://dn.sapo.pt/desporto/motores/interior.aspx?content_id=1470166]Diário de Notícias[/url]
Alternativa:
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Resposta à mudança de Red Bull Air Race para Lisboa
Promotor quer barcos a 250 KM/h no Douro
Um promotor de eventos quer realizar no Douro uma competição de motonáutica de 24 horas ininterruptas, com barcos que atingem 250 quilómetros/hora.
A federação da modalidade acolheu o projecto com entusiasmo e as câmaras de Porto e Gaia vêem nele "mérito" suficiente para o analisarem.
Rui Martins, director da empresa Objectivo24, disse à agência Lusa que a prova pretendida - a Inshore Motonáutica do Douro - será um equivalente para a motonáutica da prova automobilística "24 horas de Le Mans".
"Durante 24 horas, teremos em permanente competição 80 barcos, com quatro pilotos cada, que se vão revezando", disse o empresário, explicando que a competições deste tipo já existem em França e na Polónia, com assistências-recorde de 400 mil pessoas. Embora ainda não esteja esboçado um orçamento, Rui Martins admite que uma prova destas poderá custar entre 700 mil e um milhão de euros.
A Objectivo24 admite que a proposta surge como forma de tentar compensar o Porto e Gaia pela perda da prova aérea Red Bull Air Race: "Sendo a Red Bull Air Race uma prova mundialmente conhecida e reconhecida, não fazia sentido apresentar um evento com menos envergadura a nível mundial e mediatismo para o Rio Douro", sublinha.
De acordo com Rui Martins, responsáveis da Federação Portuguesa de Motonáutica foram informados do projecto e "não só adoraram, como disseram que estariam prontos a colaborar a 100 por cento.
In [url=http://www.correiomanha.pt/noticia.aspx?contentid=E406D139-C62D-47C3-A265-395028A4B795&channelid=00000021-0000-0000-0000-000000000021]Correio da Manhã[/url]
Vejam só o que foi preciso para levar o Red Bull para Lisboa. Algo com sucesso teria de ser levado para Lisboa de alguma forma... Para certos senhores é impensável que haja algo com sucesso fora de Lisboa...
Passa-se de uma despesa de 400.000€ para uma de quase 10 vezes mais, 3.500.000€, para "roubar" assim o Red Bull ao Porto. Quem paga estes milhões? O Zé Povinho. Pior ainda, os próprios habitantes da Região Norte acabam por pagar impostos que serão usados para pagar este roubo através de certas instituições.
Agora estão de novo o Porto e Gaia a inovar, e a pensar em corridas de barcos. Se for sucesso já sabem. Nem que paguem 10 vezes mais, nem que o Zé Povinho tenha de desebolsar milhões, acabará por ser roubada a prova e vir parar a Lisboa! E é assim a mentalidade dos senhores que governam o nosso país. Para certas pessoas, o que está a dar é a centralização, a desertificação nacional, e a filosofia de que tudo o que é bom tem de ir parar à capital, e o resto do país, como diz o ditado Lisboeta, seria paisagem...
Porque não inovaram em primeiro lugar como o Porto e Gaia e tentaram ser os primeiros a ter o Red Bull? Agora não teriam de pagar tanto pela ganância. As tais pressões que a Red Bull dizia sentir, foram bem reais, e pagar 10 vezes mais... É irresistível para qualquer um que deseje afundar mais o país.
A Vergonha da Red Bull
